El coche más barato frente al más caro

En el Salón del Automóvil de Barcelona se exponen, a pocos metros de distancia, el coche más barato del mundo, el Tata Nano (1.500€, pero que en España costará unos 4.000€), y el coche más caro, el exclusivo Bugatti Hermes (2.000.000€).

La verdad, no creo que el Tata Nano vaya a tener éxito en España ni en el resto de la Unión Europea. Una cosa es que estemos pasando por la peor recesión en 70 años, y otra es que el nivel de vida medio del europeo vaya a caer tanto como para decantarse por un Nano en lugar de, por ejemplo, un Citroën C2 o un Nissan Micra. Francamente, no creo que se vayan a vender muchos Nanos en la Unión Europea.

En cambio, si me parece que el Nano es una forma de transporte apropiada, asequible y moderna para el vasto mercado potencial de los países más pobres del mundo, y más concretamente para el pueblo de India (más de 1.100 millones de habitantes).

En cuanto al exclusivo Bugatti Hermes, hay que estar muy pero que muy forrado para poder comprarte este precioso buga (333 millones de las antiguas pesetas). Si tuviese semejante pasta, sólo podría entender adquirirlo cómo inversión de coleccionista (tan sólo se fabricarán 12 unidades de esta exclusivísima serie), porque ¿para qué carajo querría yo un bólido que corre a más de 400km/h, si a la postre no puedo circular por las carreteras españolas a más de 120?